À Rennes, la rentrée s’accompagne d’une série de nouveautés dans les transports en commun. Selon les informations diffusées fin août par Rennes Ville et Métropole et confirmées début septembre par le site d’actualités locales L’Essentiel, le réseau STAR, exploité par Keolis Rennes Métropole, a fait évoluer plusieurs de ses horaires et services depuis le 6 septembre 2026, avec l’objectif affiché de mieux coller aux rythmes de vie des habitants de l’agglomération bretonne.
Un métro qui ouvre plus tôt le week-end
Le changement le plus visible concerne les deux lignes de métro automatique, A et B. Jusqu’ici, les rames ne circulaient qu’à partir de 7h15 les dimanches et jours fériés. Depuis le 6 septembre, elles sont accessibles dès 6 heures du matin, un horaire aligné sur celui pratiqué en semaine. Cette évolution vise en priorité les salariés qui travaillent tôt le week-end – restauration, commerce, santé – ainsi que les habitants souhaitant profiter plus largement de la ville sans dépendre de la voiture. Selon la direction de Keolis Rennes Métropole, la difficulté n’était pas technique, le métro rennais étant automatique et donc capable de fonctionner sans conducteur dès l’aube, mais organisationnelle : il a fallu adapter les plannings des équipes chargées de l’ouverture des stations et de la sécurité.
Des bus plus flexibles en soirée
Toujours dans une logique de service de proximité, la descente à la demande en bus est désormais possible jusqu’à 21 heures, contre 22 heures auparavant selon les documents diffusés par Rennes Métropole. Cette extension permet aux voyageurs de signaler au conducteur un point de dépose plus proche de leur domicile sur le trajet, en particulier en soirée, un service apprécié pour les déplacements de fin de journée.
Covoiturage offert et vélo en forte hausse
Autre nouveauté de cette rentrée : le service de covoiturage Covoit’STAR est proposé gratuitement aux passagers durant tout le mois de septembre 2026, une manière d’inciter à tester la formule avant l’hiver. Du côté du vélo, le Réseau Express Vélo (REV) confirme une fréquentation en forte progression : les compteurs de l’agglomération font état d’une hausse de 20 % à Montgermont, 18 % à Vezin-le-Coquet et jusqu’à 56 % à Saint-Jacques-de-la-Lande entre septembre 2024 et septembre 2025, signe d’un report progressif vers les mobilités actives. D’autres agglomérations françaises misent elles aussi sur le vélo au quotidien, à l’image d’Anglet, qui a sécurisé une piste cyclable sur l’un de ses grands boulevards.
Des correspondances renforcées
Enfin, les pôles d’échanges qui concentrent le plus de trafic, notamment autour de l’arrêt Charles-de-Gaulle et de la station Gares, doivent être renforcés pour fluidifier les correspondances entre les lignes Chronostar, le métro et le réseau régional BreizhGo. Cette réorganisation doit limiter les temps d’attente aux heures de pointe, un enjeu partagé par de nombreuses métropoles françaises confrontées à la hausse de la fréquentation des transports collectifs.
Au-delà de Rennes, la question de l’accès aux mobilités reste un sujet suivi de près dans plusieurs territoires. Certaines collectivités ont par exemple expérimenté la gratuité des transports pour les seniors, comme à Nice, tandis que d’autres villes retravaillent leur politique de stationnement pour redynamiser leur centre : c’est notamment le choix opéré à Quimper, où le stationnement a été réformé pour attirer davantage de visiteurs dans l’hyper-centre.
- Métro A et B : ouverture à 6h les dimanches et jours fériés depuis le 6 septembre 2026
- Bus : descente à la demande possible jusqu’à 21h
- Covoit’STAR : covoiturage gratuit pour les passagers tout le mois de septembre
- Réseau Express Vélo : fréquentation en hausse de +20 % à +56 % selon les communes
- Pôles d’échanges Charles-de-Gaulle et Gares renforcés pour les correspondances
Questions fréquentes
Depuis quand le métro rennais ouvre-t-il à 6h le dimanche ?
Ce nouvel horaire est appliqué depuis le 6 septembre 2026, sur les deux lignes A et B, les dimanches et jours fériés.
Le covoiturage Covoit’STAR est-il gratuit toute l’année ?
Non, la gratuité annoncée par Rennes Métropole concerne uniquement le mois de septembre 2026, le temps de faire découvrir le service aux habitants de l’agglomération.
Quelles zones bénéficient le plus de la hausse de fréquentation du vélo ?
Selon les compteurs de l’agglomération, Saint-Jacques-de-la-Lande, Montgermont et Vezin-le-Coquet enregistrent les plus fortes progressions du Réseau Express Vélo entre 2024 et 2025.
Sources
- Rennes Ville et Métropole – Déjà la rentrée ! Quoi de neuf dans les transports ?
- Espace presse Rennes Métropole – Rentrée des transports 2026/2027
- L’Essentiel – Rennes : les nouveautés de la rentrée sur le réseau STAR
Cet article a été rédigé avec l’aide d’une intelligence artificielle. Politique éditoriale
